高低溫試驗(yàn)箱用以實(shí)驗(yàn)工業(yè)品在高溫、低溫、濕熱的可信性能。對(duì)電工電子、轎車(chē)摩托車(chē)、硫化橡膠、塑料、金屬材料、高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及原材料在高溫、低溫、濕熱轉(zhuǎn)變的狀況下,檢測(cè)其各類性能參數(shù)。低溫系統(tǒng)軟件選用的制冷機(jī)組是進(jìn)口荷蘭泰康制冷壓縮機(jī)。高低溫試驗(yàn)箱的報(bào)價(jià)制冷壓縮機(jī)的安全性保護(hù)設(shè)備有超溫維護(hù)、過(guò)壓保護(hù)及其過(guò)電流保護(hù)。

　　在應(yīng)用全過(guò)程中，一些顧客體現(xiàn)制冷機(jī)組電流量過(guò)大，那么是怎么回事導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的電流量過(guò)大呢?我們?cè)诤芏嗄甑纳a(chǎn)加工高低溫試驗(yàn)箱的報(bào)價(jià)的工作經(jīng)驗(yàn)中，總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

　　1、鍵入的電源電壓過(guò)低，小于容許工作中的工作電壓值，導(dǎo)致起動(dòng)電流量過(guò)大。

　　2、制冷壓縮機(jī)匝間短路故障，但又未做到燒壞保險(xiǎn)管的水平。

　　3、制冷壓縮機(jī)的“副摩擦”，毀壞了摩擦表層的光滑度，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的輸出功率和電流量擴(kuò)大，但并未做到“抱軸”或“卡缸”，造成電動(dòng)式達(dá)不上額定值轉(zhuǎn)速比，使制冷壓縮機(jī)不可以旋轉(zhuǎn)的水平，導(dǎo)致啟運(yùn)電流量過(guò)大。

　　4、制冷機(jī)組受外部要素危害，如冷卻器緊靠墻，管上污漬過(guò)多，氣體當(dāng)然結(jié)流實(shí)際效果差，暖空氣釋放不出去。

　　5、突然停電，又忽然撥電的話，時(shí)間間隔短，在系統(tǒng)軟件內(nèi)高矮工作壓力還沒(méi)有均衡的狀況下，導(dǎo)致起動(dòng)艱難大，電流量過(guò)大。

　　6、制冷壓縮機(jī)內(nèi)冷媒泄露，溫度無(wú)法降低，電機(jī)不斷的運(yùn)行，導(dǎo)致電流量過(guò)大。

　　7、啟動(dòng)繼電器不靈，過(guò)載保護(hù)器喪失工作能力，導(dǎo)致電流量過(guò)大。

　　假如出現(xiàn)高低溫試驗(yàn)箱的報(bào)價(jià)制冷壓縮機(jī)負(fù)載跳電狀況，能夠 建議先簡(jiǎn)易清除一下常見(jiàn)故障緣故：應(yīng)用數(shù)字萬(wàn)用表查驗(yàn)制冷壓縮機(jī)電機(jī)的對(duì)地接地電阻，一切正常狀況下應(yīng)在2MΩ之上，如明顯縮小或貼近于零時(shí)，表明已短路故障。如對(duì)地接地電阻一切正常，查起動(dòng)和運(yùn)作繞阻的阻值。如匝間短路故障，則運(yùn)作電流量擴(kuò)大。