許多用戶鑒別機(jī)油潤滑油油質(zhì)是否變壞，是不是到換油期，僅憑經(jīng)驗和油的外觀，這雖然有一定的幫助，但不全面、不科學(xué)，認(rèn)為油色變淺就該換油了，這樣分析并不*正確，一般判別機(jī)油是否變壞，分三步：

（1）看色聞味。首先將廢機(jī)油放在小玻璃瓶中，觀察機(jī)油外觀，如果顏色變深、油質(zhì)變稠、不透明，靜放一段時間后瓶底沉淀物多，機(jī)油已有變質(zhì)傾向（機(jī)油僅色變深些，還保持透明，流動性好，不一定是質(zhì)變，油可能是添加劑顏色引起的）。其次聞味，一般新機(jī)油味道不大，五刺激味，如果機(jī)油味濃且刺激難聞，則由變質(zhì)傾向。

（2）濾紙斑點實驗。現(xiàn)場檢驗油質(zhì)可用此法，將濾紙平方在墊環(huán)上（或杯口中），在熱車時采樣，從發(fā)動機(jī)油底殼中拔出油標(biāo)尺，向濾紙上滴下一滴，在常溫下水平放置3小時，得圖所示的油斑，擴(kuò)散環(huán)消失，則說明機(jī)油已失去分散性，應(yīng)當(dāng)換油。

未到換油期的油濾紙斑點狀況：

沉積層——直徑較大、油泥沉積物少，為棕褐色。

擴(kuò)散層——直徑較大，為淺棕色。

油層——直徑較大，且與擴(kuò)散層環(huán)徑距離小。


已到換油期的油濾紙斑點狀況：

沉積層——直徑較小，油泥沉積物多，為棕黑色油膏狀。

擴(kuò)散層——直徑較小，為棕褐色，色較深，且與沉積層環(huán)徑距離小。

油層——直徑較大，且與擴(kuò)散層環(huán)徑距離大。

3、儀器檢驗

如果以上方法難以判斷油質(zhì)好壞，就應(yīng)該將油樣拿到有關(guān)部門作檢驗，機(jī)油換油指標(biāo)所述。若機(jī)油某一指標(biāo)超出規(guī)定范圍，就應(yīng)當(dāng)換油了。

針對達(dá)到換油期的機(jī)油或者潤滑油，則需要考慮盡快采取過濾凈化或者更換措施，以免對潤滑部件造成更大的損害，對機(jī)身產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面?zhèn)Α?/span>