伊藤動(dòng)力6KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)故障率、大修時(shí)間 在故障率、大修時(shí)間兩項(xiàng)指標(biāo)上國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)無(wú)法與合資或者進(jìn)口品牌相比，但國(guó)產(chǎn)機(jī)組零配件便宜，在不計(jì)算故障導(dǎo)致的停產(chǎn)停工損失的情況下，兩者在維護(hù)保養(yǎng)上經(jīng)濟(jì)性差不多。轉(zhuǎn)子帶一點(diǎn)接地運(yùn)行，若機(jī)組又發(fā)生欠勵(lì)磁或失步，一般可認(rèn)為轉(zhuǎn)子接地已發(fā)展為兩點(diǎn)接地，這時(shí)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)動(dòng)作跳閘，否則應(yīng)立即人為停機(jī)。對(duì)于雙水內(nèi)冷機(jī)組，在轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地時(shí)又發(fā)生漏水，應(yīng)立停機(jī)。 轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地或轉(zhuǎn)子層間短路的現(xiàn)象及處理： 伊藤動(dòng)力曾經(jīng)做過連續(xù)疲勞試驗(yàn)，某國(guó)產(chǎn)*柴油機(jī)配置的發(fā)電機(jī)組，滿載連續(xù)*運(yùn)行時(shí)間為223小時(shí)，而某合資品牌柴油機(jī)配置的發(fā)電機(jī)組滿載連續(xù)*運(yùn)行時(shí)間達(dá)到了672小時(shí)！

伊藤動(dòng)力6KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)的安裝注意事項(xiàng)： 安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；

伊藤動(dòng)力6KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時(shí)，轉(zhuǎn)子電流增加很多，造成勵(lì)磁回路設(shè)備過熱甚至損壞。如果其中一接地點(diǎn)發(fā)生在轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)部，部分轉(zhuǎn)子繞組也要出現(xiàn)過熱。另外，轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地使磁場(chǎng)的對(duì)稱性遭破壞，故機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，特別是兩點(diǎn)接地時(shí)除發(fā)生刺耳的尖叫聲外，發(fā)電機(jī)兩端軸承間隙還可能向外噴帶火苗的黑煙。