國標護欄板

護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；

波形護欄板一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型，波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。按防撞等級可分為*和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，*用于公路。

國標護欄板

波形護欄板是半剛性護欄的主要形式，波形護欄它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。公路護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄*分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。波形護欄立柱種類主要有，Φ114×1800、Φ140×1500以及鍍鋅成品、噴塑成品等。波形護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，