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2020
06-09

淺談力士樂比例閥與伺服閥的區(qū)別
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：1、逐漸向伺服閥靠近，比例換向閥屬于比例閥的一種，滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同.閥的額定壓降不同；2、比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥采用閥芯閥套的結構。3、中位機能種類不同.其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；因為比例閥的性能越來越；2伺服閥的頻響(響應頻率)更高。4、閥芯結構及加工精度不同.伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定。，可
2020
06-08

FESTO減壓閥對抗閥門腐蝕幾大絕招
FESTO減壓閥對抗閥門腐蝕幾大絕招FESTO減壓閥可以說是工程設備中容易腐蝕失效的關鍵零部件結構.通常,金屬閥門的密封面、閥桿、膜片、小彈簧等閥件一般用一級材料,閥體、閥蓋等適用二級或三級材料,用于高壓、劇毒、易燃、易爆、放射性介質的閥門,則選用腐蝕性很小的材料.FESTO減壓閥在大氣或溶液等復雜的工作條件下不僅時刻發(fā)生著金屬表面的均勻腐蝕,在金屬的局部位置上還易發(fā)生孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、脫層腐蝕、應力腐蝕、疲勞腐蝕、選擇性腐蝕、磨損腐蝕、空泡腐蝕、摩振腐蝕、氫蝕等局部腐蝕.金屬閥門的防腐
2020
06-04

如何判斷IFM傳感器器是否損壞
如何判斷IFM傳感器器是否損壞IFM傳感器不良的幾種故障現(xiàn)象：一、IFM傳感器測量方法：相應的，我們要判斷傳感器的壞，就需要進行測量，先我們要了解傳感器的基本原理核計術參數(shù)。只要是應變片電橋式的傳感器大部分都是4線制的，有輸入電壓Ui和輸出電壓Uo，可見輸出和輸入都是一個4102電壓信號。輸入信號一般是一個恒壓電源，一般為5V～12V，通常用E+和E-表示，而輸出信號是一個mV/V的比例電壓信號，這個輸1653出信號是隨著傳感器所受壓力的變化而變化的。儀表需要采集的就是這個輸出信號，IFM傳感器
2020
05-25

日本CKD氣缸選型注意事項
日本CKD氣缸選型注意事項1、選擇CKD氣缸缸徑：根據(jù)有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內(nèi)徑及活塞桿外徑系列的國家標準,氣缸的缸筒內(nèi)徑尺寸徑尺寸(單位mm)。2、根據(jù)所要選擇的氣缸的工作要求,選定CKD氣缸的規(guī)格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當余量,選取相近的標準行程作為預選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓桿穩(wěn)定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。3、不同的氣缸有不同的安裝方式：(1)固定式氣缸固定安裝在機體上，有腳座式和法蘭式。(2)軸銷式氣缸缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動，有U形鉤式和耳
2020
05-25

IFM易福門接近開關選型注意事項
IFM易福門接近開關選型注意事項1、在一般的工業(yè)場所，通常都選用渦流式接近開關和電容式接近開關。因為這兩種接近開關對的要求條件較低。2、當被測對象是導電物體或可以固定在一塊金屬物上的物體時，一般都選用渦流式接近開關，因為它的響應高、抗性能、應用范圍廣、較低。3、若所測對象是非金屬(或金屬)、液位高度、粉狀物高度、塑料、煙草等。則應選用電容式接近開關。這種開關的響應低，但性。安裝時應考慮因素的影響。若被測物為導磁材料或者為了區(qū)別和它在一同運動的物體而把磁鋼埋在被測物時，應選用霍爾接近開關，它的低。
2020
05-25

ATOS電磁閥的正確使用方法及結構設計
ATOS電磁閥的正確使用方法及結構設計ATOS電磁閥因為一部分能量在節(jié)流過程中轉化為聲音的緣故，一般是測量估算是：若Cv值和進口壓力的乘積過1000，在臨界壓降下，調(diào)節(jié)閥將產(chǎn)生的噪音。設計低噪音調(diào)節(jié)閥的兩個主要因素是流體速度和噪音頻率。在低于音速時，噪音的能量級是以流速的8次方增加的，這就說明這個因素是多么。在同樣的噪音能量級時，增加平均頻率是有處的，因為較高的頻率在通過閥體和下游管壁時有較大的衰減。調(diào)節(jié)閥采用多級降壓的內(nèi)件結構形式(比如迷宮式)可以大大降低噪音，它利用許多臺階迫使流體連續(xù)改變方
2020
05-22

為你介紹KOGANEI電磁閥的和文件要求
為你介紹KOGANEI電磁閥的和文件要求采用球墨鑄造而成,重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20％-30％.安裝維修方便.彈性座封閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關,不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流.其公司是機械工業(yè)部,化工部,化工裝備總公司定點管理企業(yè).其產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)有一定的和技術.1.小巧輕便,簡單拆裝及維修,Z45T-10,Z45T-16Q暗桿楔式單閘板閘閥并可在任意位置安裝.KOGANEI電磁閥的閘板可以做成一個整體,叫做鋼性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性
2020
05-20

FESTO減壓閥按結構應該如何分類？
FESTO減壓閥按結構應該如何分類？FESTO減壓閥的話分為很多種，在什么場合使用什么減壓閥也是有講究的，為大家整理出三汽減壓閥分類，按結構如何分類呢？一、減壓閥中的作用式減壓閥，是一款相對于其他減壓閥來算操作非常簡單的一款閥門，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因為它是獨立結構，因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積小、使用經(jīng)濟的一種，專為中低流量設計。二、FESTO減壓閥中的活塞式減壓閥：該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―于一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。來自導閥的
2020
05-18

分析力士樂REXROTH電磁閥性能和標準
分析力士樂REXROTH電磁閥性能和標準(1)新國標增加了“壽命”指標，共計14個性能指標：1基本誤差；2回差；3死區(qū)；4始終點偏差；5額定行程偏差；6泄漏量；7填料函及其它連接處的密封性：8氣室的密封性；9耐壓強度；10額定流量系數(shù)；11固有流量特性；12抗振動性；13動作壽命；14外觀。(2)新國標對基本誤差、回差、死區(qū)、始終點偏差、額定行程偏差分為A、B、……H、這8個等級，以便根據(jù)不同閥滿足不同功能的要求選擇性能成本比的指標等級。舊標準針對每種閥而確定一個對應的指標，缺乏靈活性。(3)力
2020
05-15

SMC過濾器使用壽命由哪些因素決定？日常維護是關鍵
SMC過濾器使用壽命由哪些因素決定？日常維護是關鍵SMC過濾器的空氣質量將直接影響出的藥品品質，關乎廣大患者的生命安全，容不得半點馬虎。因此在過濾器安裝或更換之前，就要進行*的清潔、除塵與除菌工作。在安裝完畢后，還要由相關人員結合潔凈空調(diào)系統(tǒng)進行調(diào)試與檢漏，在試運行一段時間后，如果確認無菌車間內(nèi)的空氣質量達標，這個車間才能夠正式投入使用。在SMC過濾器的這一系列過程中，整個車間都會進入停產(chǎn)狀態(tài)，而這都是企業(yè)成本的一部分。因此，我們想要讓過濾器的使用壽命盡可能長并不僅是為了省下過濾器的錢，還是為了
2020
05-11

MAC氣控閥的氣動頭有哪些類別？
所謂MAC氣控閥通常指閥門的閉合或調(diào)節(jié)功能是由壓縮空氣產(chǎn)生的控制力來實現(xiàn)的。其特點是反應迅速；閥位準確，經(jīng)常被用在閥門口徑比較小，系統(tǒng)要求開關速度較快的現(xiàn)場位置。氣控閥在氣動頭尚未進氣或氣動頭卸壓后自動回復的穩(wěn)定位置被稱為該閥的“安全位置”。“失氣開”表示氣控閥在氣動頭沒有進氣的時候，閥門在彈簧的作用下*開啟。當氣動頭充氣后在隔膜上產(chǎn)生的作用力壓縮彈簧使閥門關閉。氣控閥工作時管外，缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小常使用鋁合金壓鑄，桿側端蓋上設密封圈和防塵圈，微型缸有使用黃銅材料的，以防止從活
2020
05-11

解析SEW減速機的主要結構是什么？
解析SEW減速機的主要結構是什么？SEW減速機關鍵傳動系統(tǒng)構造為：大行星輪，太陽輪，內(nèi)abs齒圈，行星減速機適用必須高扭距容積比、調(diào)節(jié)劑扭彎曲剛度及其低背隙等的高伺服控制系統(tǒng)場所，實際視運用而定，行星減速機將扭距發(fā)展與傳動比同樣的倍率，另外也將轉速比減少了一樣的倍率，使相對的電機堅持不懈髙速率運行。SEW減速機為提高性，行星減速機也減少了電機上的負荷等效電路慣量，行星減速機為普遍的細致伺服控制系統(tǒng)運用場所出示了優(yōu)異的解決方法，掌握減速機商所應用的背隙測量法針對選擇適合的減速機十分關鍵，線上型號選
2020
05-09

不銹鋼BURKERT角座閥工作原理是什么？
不銹鋼BURKERT角座閥工作原理是什么？BURKERT角座閥給氣時，壓縮空氣進入氣控頭后，推動活塞(綠色部分就是小活塞)，克服復位彈簧的彈力向上運動。與此同時，活塞帶道動閥桿和閥體，終使密封盤片專打開，閥就處于打開狀態(tài)。BURKERT角座閥不給氣時，復位彈簧將密封盤片頂住，閥處于關閉狀屬態(tài)?？赏ㄟ^BURKERT角座閥看出閥是處于關閉還是打開狀態(tài)。一般來講，紅色指針冒出來就是閥打開，反之，是關閉狀態(tài)。BURKERT角座閥作為閥體材料可以耐弱腐蝕性介質，和蒸汽等。閥門選用316L高品質不銹鋼作為氣
2020
05-06

UNIVER電磁閥結構原理和常見故障及處理方法
UNIVER電磁閥結構原理和常見故障及處理方法UNIVER電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關的作用，就是開和關2個作用。UNIVER電磁閥的驅動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關、半開半關，可以控制管道中介質的流量而電磁閥達不到這個要求。UNIVER電磁閥一
2020
04-26

阿托斯ATOS電磁閥的正確維護方式
阿托斯ATOS電磁閥的正確維護方式和其他的阿托斯ATOS電磁閥閥門商品一樣，只能維護啦才可以其使用期會提高，別的閥門商品都是這般，它和別的機械設備商品一樣，都是必須維護維護保養(yǎng)的。下邊就來給眾多客戶詳細介紹下自力式調(diào)節(jié)閥怎樣維護。1、阿托斯ATOS電磁閥是要確立目地。維護自力式調(diào)節(jié)閥的關鍵目地是啥？取決于增加閥門使用壽命和確保一切正常運作。2、針對常常與閥桿螺帽磨擦的閥桿螺紋，能夠涂一點點黃稀油、二硫化鉬或是石墨粉，目地是潤化降低摩阻。3、流水不腐，戶樞不蠹。不但常常旋轉的閥門要有潤化對策。針對
2020
04-26

淺談費斯托電磁閥FESTO產(chǎn)品信息概述
費斯托電磁閥FESTO產(chǎn)品信息概述FESTO電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。FESTO費斯托電磁閥是借助于電磁力實現(xiàn)啟閉的閥門，常由壓力、溫度或液位等控制器或手動開關發(fā)出的電信號來控制。按照
2020
04-23

FESTO氣源處理器產(chǎn)品分為哪些
FESTO氣源處理器產(chǎn)品分為哪些FESTO氣源處理器就是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。包括空氣過濾器、調(diào)壓閥、油霧器等。啟動產(chǎn)品廣泛應用于冶金機電、建筑業(yè)、運輸設備、家電、輕工、機床、醫(yī)療、包裝業(yè)等行業(yè)自動化。但是因為不能直接使用由空氣壓縮機排除的壓縮空氣，壓縮空氣中含有一定量的水分、油份和灰塵，經(jīng)過壓縮后的空氣溫度高達140-170℃左右，部分水及油份已經(jīng)變成氣態(tài)。所以必須使用凈化處理后?的壓縮空氣來運行機械設FESTO氣源處理器的組成包括空
2020
04-17

了解下自力式CKD電磁閥幾個安裝方面的誤區(qū)！
了解下自力式CKD電磁閥幾個安裝方面的誤區(qū)！CKD電磁閥內(nèi)物質自身的數(shù)字壓力表，以攝氏為電力能源，驅動器閘閥在沒有外界開關電源和再次儀表盤的狀況下全自動工作中。該自力式調(diào)節(jié)閥運用閘閥輸出web端意見反饋視頻信號(數(shù)字壓力表、壓力差、攝氏)將視頻信號管傳送給運作組織，驅動器閥瓣更改CKD電磁閥開啟度，過調(diào)節(jié)閥門開啟度的目地。數(shù)字壓力表，總流量和攝氏。因而，它運用于原油、化、電力工程、冶金工業(yè)、食品類、紡織品、機械設備制造、工業(yè)建筑等機器設備中的汽體、液體和蒸氣。接下去，我們一起看一下安裝自力式調(diào)節(jié)
2020
04-16

淺談賀德克HYDAC濾芯的性能要求
賀德克HYDAC濾芯安裝在液壓系統(tǒng)的油路中用于液壓系統(tǒng)中各元件磨損的金屬粉末及其它機械雜質使油路保持清潔，可延長液壓系統(tǒng)壽命；低壓系列濾芯還設有旁通閥。當濾芯未及時更換時，旁通閥能自動打開，系統(tǒng)正常運轉。目前該賀德克系列產(chǎn)品是美國，德國，英國、意大利等國同類產(chǎn)品的替代品。賀德克HYDAC濾芯的性能要求1、精度要求2、強度要求，制作完整度，承受壓差，承受安裝外力，承受壓差交變載荷。3、耐一定的高溫，與工作介質相容。4、濾層纖維不能位移和脫落。5、耐冷起動，寒冷環(huán)境正常使用。6、通油的順暢度要求。7
2020
04-07

FESTO減壓閥常見故障怎么排除修理？
FESTO減壓閥常見故障怎么排除修理？①FESTO減壓閥因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。②FESTO減壓閥因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0.007～0.015mm，配前可適當研磨閥孔，再配

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