蓄能器式液控蝶閥

【資料簡介】

液控止回蝶閥是目前國內(nèi)較*的控制設(shè)備，主要用于水電站、自來水給水泵房以及電力、石油、化工、冶金、礦山等其他各類泵站，安裝在水輪機進口或水泵出口管路，作截止、止回之用。

 

1、能按程序啟閉；在正常供電和突然斷電情況下均能自動按預(yù)定的時間和角度分快、慢二階段關(guān)閉；調(diào)節(jié)范圍大、適應(yīng)性強。

2、可消除破壞性水錘、防止水泵和水輪機組發(fā)生飛逸事故，有效地降低了網(wǎng)管系統(tǒng)的壓力波動，保障設(shè)備的安全可靠運行。

3、該閥可取代水泵出口原電動閘閥和止回閥的功能，減少占地面積及基建投資。同時其流阻系數(shù)僅為0.1~0.6,遠(yuǎn)小于止回閥的流阻系數(shù)（1.7~2.6）,節(jié)能效果明顯。

4、本廠S（鎖定型）、B（保壓型）、X（蓄能器型）三種類型的液控止回蝶閥產(chǎn)品均以不同方式解決了國內(nèi)同類產(chǎn)品在運行過程中重錘下掉的缺點，大大增強了 系統(tǒng)的可靠性和安全性。同時，本公司可根據(jù)用戶的特殊要求單獨進行設(shè)計，多方位滿足廣大用戶對該類產(chǎn)品的需求。

蓄能器式液控蝶閥工作原理:

1、常規(guī)工作：

（1）閥門開啟：啟動電機帶動油泵轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)濾網(wǎng)、油泵、單向閥、手動截止閥進入蓄能罐至額壓力后停止。電磁閥通電，蓄力罐內(nèi)的壓力油經(jīng)高壓膠管進入擺 動油缸（以下簡稱油缸）的尾端，推動活塞桿伸出，帶動與之相連桿和閥軸，使蝶板旋板，液壓油從油缸的前部排出，經(jīng)調(diào)整閥，電磁換各閥流回箱，實現(xiàn)可調(diào)的無 級勻速開閥。隨之，蓄能罐充壓力油至額定壓力后油泵停止（參見液壓原理圖）。

（2）閥門關(guān)閉：切斷電磁閥電源（或反作用型即電磁通電），蓄能罐內(nèi)的壓力油進入油缸的前部，推動活塞桿退回，液壓油從油缸尾端的快慢開角度調(diào)節(jié)桿，快關(guān)調(diào)速閥，慢關(guān)調(diào)閥流回油箱，按預(yù)先調(diào)定的3個控制程序?qū)崿F(xiàn)關(guān)閥。

（3）任意位置停止：蝶閥在開啟或關(guān)閉過程中，切斷油缸的回油，蝶板即停止在任意位置（此功能不能調(diào)節(jié)流量使用）。

2、電動油泵直接供壓力油開、關(guān)蝶蝶閥：切斷蓄能罐內(nèi)的壓力油、關(guān)閉手動形式上閥J1、J2、（參見液壓原理圖）。啟動電機、油泵的壓力油分別進入油缸的后端或前部可實現(xiàn)勻速成開、閉蝶閥。

3、搖動手動油泵開、關(guān)蝶閥：（切斷蓄能罐內(nèi)的壓力油和關(guān)掉電動油泵）電磁閥得電或失電，搖動手動動油泵即實現(xiàn)開、關(guān)蝶閥。

4、蓄能罐補壓力油：一般情況下，蓄能罐內(nèi)的油壓力為額定值（上限值），當(dāng)液壓系統(tǒng)在長時間的工作狀態(tài)下，由于有極微量泄漏使油壓降至額定值（下限值） （仍高于工作油壓值）時，壓力控制器動作，啟動油泵電機進行補壓力油。油泵啟動間隔時間為：閥門通徑DN≤900大于300小時，DN≥1000大于 500小時。

5、蝶閥、水泵聯(lián)鎖保護：當(dāng)電磁換向閥門出現(xiàn)故障（換向失控）或誤操作時，聯(lián)鎖裝置即發(fā)出跳閘信號，使水泵停止動轉(zhuǎn)。

蓄能器式液控蝶閥主要性能規(guī)范：

公稱通經(jīng)（mm）		400～1600
公稱壓力（MPa）		0.6	1.0	1.6	2.5
試驗壓力	強度試驗	0.9	1.5	2.4	3.75
密封試驗	0.66	1.1	1.76	2.75
工作壓力（MPa）		0.6	1.0	1.6
適用介質(zhì)		水、蒸汽、煤氣
適用溫度（℃）		軟密封：≤80℃；硬密封：≤425℃

基本參數(shù)

項目	可調(diào)范圍		出廠調(diào)節(jié)
開閥時間（可調(diào)）	20～60秒		30秒
關(guān)閥時間（可調(diào)）	快關(guān)	2.5～25秒	8秒
慢關(guān)	6～9秒	20秒
關(guān)閥角度（可調(diào)）	快關(guān)	70±10度	60度
慢關(guān)	20±10度±10度	30度
zui小流阻系數(shù)	0.1