纜故障產(chǎn)生的技術(shù)特點(diǎn)

【資料簡(jiǎn)介】

纜故障產(chǎn)生的技術(shù)特點(diǎn)

壓降比較法和直流阻法等；二是低壓脈沖法，又稱(chēng)雷達(dá)法，是在纜一端通過(guò)儀器向纜中輸入低壓脈沖信號(hào)，當(dāng)遇到波阻抗不匹配的故障點(diǎn)時(shí)，該脈沖信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生反射，并返回到測(cè)量?jī)x器。該方法具有操作簡(jiǎn)單、測(cè)試精度高等優(yōu)點(diǎn)，主要用于對(duì)斷線、低阻故障進(jìn)行測(cè)試，但不能測(cè)試高阻故障和閃絡(luò)性故障；三是脈沖壓法，需向故障纜中施加直流高壓信號(hào)；四是脈沖流法，需向故障纜中施加直流高壓信號(hào)；五是二次脈沖法。

 

路燈低壓纜故障產(chǎn)生的主要原因

1、外力破壞

由于道路施工和其他管線施工的不規(guī)范性和隨意性，經(jīng)常發(fā)生將路燈纜挖斷、損壞的情況，而且，大多施工單位在挖出路燈纜后，不通知路燈管理部門(mén)，私自重新填埋，而由此造成的纜損傷，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后便會(huì)造成此處纜的*損毀。

2、纜*過(guò)負(fù)荷運(yùn)行

由于設(shè)計(jì)的欠缺、纜尺寸的“缺斤少兩”、三相負(fù)荷不平衡、隨意增加負(fù)載等原因，造成部分纜的的*過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，纜的溫度會(huì)隨之升高，尤其在炎熱的夏季，纜的溫升常常導(dǎo)致纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿。在夏季，纜故障率高的原因正在于此。

3、纜施工質(zhì)量欠佳

野蠻施工，違章拖拽纜，會(huì)造成纜外皮受損，在幾個(gè)月甚至幾年后潮氣浸入，絕緣程度降低而導(dǎo)致?lián)p傷部位*崩潰形成故障。此外，纜接頭是纜線路中zui薄弱的環(huán)節(jié)，施工人員在制作纜接頭過(guò)程中，如果接頭有壓接不緊、包扎不嚴(yán)、熱縮質(zhì)量不佳等原因，都會(huì)導(dǎo)致纜頭絕緣降低，引發(fā)故障的發(fā)生。

 

路燈低壓纜故障的常見(jiàn)類(lèi)型

1、按埋設(shè)方式又可分為對(duì)土壤有泄漏的開(kāi)放性故障和對(duì)土壤無(wú)泄漏的封閉性故障。

2、按故障點(diǎn)位置又分為纜本體故障、燈桿內(nèi)、燈桿下、檢查井中、接頭處故障等。

 

按纜故障性質(zhì)分為：

(1)斷路：屬長(zhǎng)時(shí)間大流燒斷或外力挖斷所致，相線、零線斷路，有時(shí)可正常送但部分路燈不亮。此種故障屬路燈纜故障中zui常見(jiàn)的一種，在解決上也比較容易。

(2)短路：常表現(xiàn)為零線與相線或相線與相線之間短路。屬瞬間大流燒結(jié)所致，此時(shí)不能正常送。短路故障若外皮破損則比較好解決，而外皮沒(méi)有破損的故障則比較難解決。

(3)絕緣不良：能短時(shí)送，但線路中流異常，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，斷路器保護(hù)動(dòng)作，我們稱(chēng)為“軟故障”。系纜外皮破損或絕緣老化而致，此類(lèi)故障是我們測(cè)試的難點(diǎn)。

 

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