PRIMUS PRI610060077洗衣機(jī)配件現(xiàn)貨

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 廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司  黎 T-173    0601   8800

主動(dòng)控制式轉(zhuǎn)向減振器一般是根據(jù)汽車行駛速度和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角來(lái)控制阻尼力的大小的。阻尼力的調(diào)節(jié)主要靠節(jié)流通道面積的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)。所示，該減振器的空心活塞桿內(nèi)有一電傳動(dòng)轉(zhuǎn)子閥，它可改變活塞兩側(cè)腔室之間的流通截面。電子裝置可根據(jù)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)和汽車行駛速度傳感器的信號(hào)來(lái)控制轉(zhuǎn)子閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的脈沖電動(dòng)機(jī)。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角小于規(guī)定值且車速高于給定值時(shí)，轉(zhuǎn)子閥的流通截面小，使減振器的阻尼大，以抑制汽車轉(zhuǎn)向輪可能出現(xiàn)的擺振，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角增大，轉(zhuǎn)子閥的流通截面加大，減振器的阻尼力變小，從而使其不產(chǎn)生明顯的附加轉(zhuǎn)向阻力，保證了汽車的操縱輕便性。 轉(zhuǎn)向系減振器的安裝方式各不相同，但均大體為水平布置，因此其密封要求嚴(yán)格。一般是將轉(zhuǎn)向減振器的一端經(jīng)鉸鏈連接到車身或車架上，也有的連接到轉(zhuǎn)向器殼體上，而另一端連接到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或轉(zhuǎn)向器上相對(duì)車身或車架有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的任一元件上，布置時(shí)應(yīng)該避免出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)死點(diǎn)。

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多軸器俗稱多孔鉆、多軸鉆孔器、多軸機(jī)床或多軸頭，是一種新型的孔加工設(shè)備。多軸器早出現(xiàn)在日本地區(qū)，后經(jīng)中國(guó)臺(tái)灣傳入大陸，距今已有二十年的歷史。多軸器，鉆孔直徑3-30mm；調(diào)中心距有數(shù)顯，可快速同步聯(lián)調(diào)，一臺(tái)調(diào)距范圍200mm?？砂惭b在立鉆，搖臂鉆，龍門銑床上使用。傳感器是接收信號(hào)或刺激并反應(yīng)的器件，能將待測(cè)物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)換成另一對(duì)應(yīng)輸出的裝置。用于自動(dòng)化控制、安防設(shè)備等。在刺激主理學(xué)中，為獲得電刺激，這段時(shí)間多使用電子學(xué)的刺激裝置。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。

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BD丨SENSORS 壓力傳感器 DMP 331Pi
BD丨SENSORS 壓力傳感器 DMK 331P
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BD丨SENSORS 壓力傳感器 DCT 532
BD丨SENSORS 壓力傳感器 DCT 533

壓力傳感器是用于測(cè)量液體與氣體的壓強(qiáng)的傳感器。與其他傳感器類似，壓力傳感器工作時(shí)將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。壓力傳感器在很多監(jiān)測(cè)與控制應(yīng)用中得到廣泛的使用。除了直接的壓力測(cè)量，壓力傳感器同時(shí)也可用于間接測(cè)量其他量，如液體/氣體的流量，速度，水面高度或者海拔。壓力傳感器在使用的技術(shù)，設(shè)計(jì)，性能表現(xiàn)，工作適應(yīng)條件與價(jià)格上有很大的差異。保守估計(jì)，*有50種以上技術(shù)的壓力傳感器和至少300家企業(yè)生產(chǎn)壓力傳感器 。同時(shí)，也有一類的壓力傳感器設(shè)計(jì)用于動(dòng)態(tài)測(cè)量高速變化的壓強(qiáng)。示例的應(yīng)用有引擎氣缸的燃燒壓力或者渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中氣體的壓強(qiáng)監(jiān)測(cè)。這樣的傳感器一般以壓電材料制造，例如石英。一些壓力傳感器，例如應(yīng)用于交通執(zhí)行照相機(jī)中的，則以二進(jìn)制方式運(yùn)行，也就是，當(dāng)壓力達(dá)到某數(shù)值，則傳感器控制接通或斷開(kāi)電路，這類型的壓力傳感器也被稱作壓力開(kāi)關(guān)。

BD丨SENSORS 壓力傳感器 DCT 561
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BD丨SENSORS 壓力傳感器 DMP 331
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傾角感應(yīng)器在軍事、航天、工業(yè)自動(dòng)化、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車、消費(fèi)電子、海洋船舶等領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用。輝格公司為國(guó)內(nèi)用戶提供的產(chǎn)品方案和服務(wù)。提供超過(guò)500種規(guī)格的伺服型、電解質(zhì)型、電容型、電感型、光纖型等原理的傾角感應(yīng)器。分低頻高精度力平衡伺服型、低頻低成本熱對(duì)流型和中高頻電容式加速度位移感應(yīng)器?？傤l響范圍從DC至3000Hz。應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車運(yùn)動(dòng)控制、汽車測(cè)試、家電、產(chǎn)品、辦公自動(dòng)化、GPS、PDA、震動(dòng)檢測(cè)、建筑儀器以及實(shí)驗(yàn)設(shè)備等。廣泛應(yīng)用于家用電器（微波爐、空調(diào)、油煙機(jī)、吹風(fēng)機(jī)、烤面包機(jī)、電磁爐、炒鍋、暖風(fēng)機(jī)等）、科研/家用*、辦公自動(dòng)化、便攜式非接觸紅外溫度感應(yīng)器、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)量?jī)x器以及電力自動(dòng)化等。不僅能提供感應(yīng)器、模塊或完整的測(cè)溫儀器，還能根據(jù)用戶需要提供包括光學(xué)透鏡、ASIC、算法等一攬子解決方案。
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彈簧墊片ALLISON103321(S5600/6610)修井機(jī)HXJ120
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電磁閥DTBZ-37FYC三位四通1/2″NPTFDC24V 18W 

 設(shè)備主要包括醫(yī)療、環(huán)保、氣象等領(lǐng)域應(yīng)用的專業(yè)電子設(shè)備。當(dāng)前醫(yī)療領(lǐng)域是感應(yīng)器銷售量巨大、利潤(rùn)可觀的新興市場(chǎng)，該領(lǐng)域要求感應(yīng)器件向小型化、低成本和高可靠性方向發(fā)展。產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)及新功能的不斷增加給感應(yīng)器市場(chǎng)帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，彩屏和攝像*不斷上升增加了感應(yīng)器在該領(lǐng)域的應(yīng)用比例。此外，應(yīng)用于集團(tuán)電話和無(wú)繩電話的超聲波感應(yīng)器、用于磁存儲(chǔ)介質(zhì)的磁場(chǎng)感應(yīng)器等都將出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。無(wú)源感應(yīng)器不能直接轉(zhuǎn)換能量形式，但它能控制從另一輸入端輸入的能量或激勵(lì)能，感應(yīng)器承擔(dān)將某個(gè)對(duì)象或過(guò)程的特定特性轉(zhuǎn)換成數(shù)量的工作。其“對(duì)象”可以是固體、液體或氣體，而它們的狀態(tài)可以是靜態(tài)的，也可以是動(dòng)態(tài)（即過(guò)程）的。對(duì)象特性被轉(zhuǎn)換量化后可以通過(guò)多種方式檢測(cè)。對(duì)象的特性可以是物理性質(zhì)的，也可以是化學(xué)性質(zhì)的。按照其工作原理，它將對(duì)象特性或狀態(tài)參數(shù)轉(zhuǎn)換成可測(cè)定的電學(xué)量，然后將此電信號(hào)分離出來(lái)，送入感應(yīng)器系統(tǒng)加以評(píng)測(cè)或標(biāo)示。