安徽萬瓏電氣

一、產(chǎn)品介紹

主要適用于各種機(jī)械設(shè)備振動領(lǐng)域,對各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸瓦蓋的振動及軸的相對振動進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測量,便于用戶對機(jī)器工況進(jìn)行分析和維護(hù)。當(dāng)機(jī)器振動超過正常使用值時,本裝置會立即發(fā)出報(bào)警及危險(xiǎn)信號,使您的機(jī)器能夠及時得到保護(hù),避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。振動速度傳感器與振動、烈度表配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的CD-21-2-S型振動速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報(bào)警。

二、工作原理：振動速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號轉(zhuǎn)換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運(yùn)動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動速度。安徽萬瓏電氣

三、技術(shù)指標(biāo)： 

靈敏度：280mV/(cm﹒s-1)頻率響應(yīng)：10～1000 Hz  振幅極限：2mm（峰-峰值）線圈阻尼：400Ω±5% 失真系數(shù)：<0.6% 開路阻尼：0.355±10% ZUI大加速度：10g 安裝方式：水平 溫度范圍： -30℃～120℃ 相對濕度：至95%不冷凝 汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)（ETS--EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽輪機(jī)*的重要保護(hù)設(shè)備。

作為汽輪機(jī)的安全保護(hù)裝置，在汽輪機(jī)正常運(yùn)行時，連續(xù)監(jiān)視著那些可能危及汽輪機(jī)安全的重要參數(shù)，一旦這些被監(jiān)視的參數(shù)超過不允許汽輪機(jī)繼續(xù)運(yùn)行的危險(xiǎn)值，經(jīng)裝置內(nèi)部的信號處理，迅速發(fā)出停機(jī)信號，通過停機(jī)執(zhí)行器（電磁閥）快速關(guān)閉進(jìn)汽閥門，切斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽，使汽輪機(jī)緊急停用。ETS危急遮斷系統(tǒng)采用冗余的PLC（可編程控制器）為主控制處理器，配用性能優(yōu)良的一次測量元件及其信號轉(zhuǎn)換元件，在出現(xiàn)下列危急狀態(tài)時，能快速作出反應(yīng)，完成汽輪機(jī)危急遮斷停機(jī)的整個處理過程：汽輪機(jī)超速 （OS--OVER SPEED）軸承潤滑油壓降低 （LBO--LOW BEARING OIL）排汽器真空惡化 （LV--LOW VACUUM）轉(zhuǎn)子軸向位移增大 （RP--ROTOR POSITION）此外，該系統(tǒng)還設(shè)置有能接受至少四個外接輸入（RM--REMOTE），在任何一個外控輸入接點(diǎn)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)時，通過本系統(tǒng)同樣可控制汽輪機(jī)緊急停機(jī)。本系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)。對配置稍作更改，也可適用于擁有特殊要求的汽輪機(jī)或其它高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械。ETS危急遮斷系統(tǒng)的典型設(shè)計(jì)如流程圖所示，虛線框內(nèi)為可供的內(nèi)容。