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 道路積塵是城市面臨的一個重要環(huán)境問題，為了及時了解道路積塵負(fù)荷情況，許多地方采取了走航監(jiān)測的方式。該系統(tǒng)主要應(yīng)用于城市道路、高速公路、機(jī)場跑道等道路表面積塵負(fù)荷的監(jiān)測和評估。它可以幫助相關(guān)部門及時了解道路的積塵情況，避免積塵對交通安全和環(huán)境造成的影響，同時也能夠?yàn)榈缆返酿B(yǎng)護(hù)和管理提供科學(xué)依據(jù)。

 道路表面塵埃評估檢測積塵負(fù)荷走航監(jiān)控系統(tǒng)是由顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統(tǒng)及輔助單元（輔助單元包括氣象參數(shù)測試儀、視頻監(jiān)控設(shè)備和校準(zhǔn)設(shè)備等）等部分組成。集成了在線監(jiān)測、數(shù)據(jù)計算、地圖匹配、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸和自動統(tǒng)計等功能，可以在車輛正常行駛過程中自動對積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，具有不影響交通、監(jiān)測效率高和結(jié)果清晰可視等。

道路表面塵埃評估檢測積塵負(fù)荷走航監(jiān)控系統(tǒng)性能特點(diǎn)

1)集保護(hù)、測量、信號、顯示等功能于一體；

2)具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能，各種功能均可選擇；

3)采用的工業(yè)級芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性；

4)檢測、采集、分析原理成熟可靠，能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運(yùn)行考驗(yàn)；

5)車載移動點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測實(shí)時顯示，監(jiān)測地點(diǎn)不受限制；

6)免安裝支架：可適用于各種車型；

8)檢測儀采樣時，每間隔1s采樣一個數(shù)值；

9)能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至40℃之間，環(huán)境相對濕度小于等于80%，環(huán)境風(fēng)力低于4級的情況下，不影響道路積塵檢測儀的正常使用；

10)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺導(dǎo)出等方式；

11)檢測儀配備GPS，原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息；

12)數(shù)采模塊對檢測設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng)；

13)數(shù)采模塊的工作環(huán)境：-10℃至50℃，相對濕度5%-95%，無結(jié)霜；

14)采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測單元，應(yīng)縮短管路長度，管內(nèi)徑為（50±10）mm，管路內(nèi)表面光滑，采樣管需彎曲時均應(yīng)平滑過渡，避免突變；

15)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測以及預(yù)警（選配）；

16)采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物，其設(shè)計和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電；

17)觸摸屏液晶顯示，界面友好；

18)軟件能夠檢測設(shè)備的調(diào)控管理與實(shí)時在線數(shù)據(jù)顯示；

19)軟件能夠顯示檢測儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時車速、GPS信息；

20)每次采樣結(jié)束后自動將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)；

21)生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示；

22)檢測儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后，系統(tǒng)軟件自動進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的顏色在地圖上對應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示，顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段，積塵負(fù)荷值的濃度對應(yīng)相應(yīng)的顏色，以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值；進(jìn)入數(shù)據(jù)界面，以城市道路為單位，可以查看所在檢測過道路的歷史數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品參數(shù)

PM2.5、PM10、TSP、積塵潛勢