伊藤10千瓦*汽油發(fā)電機同步發(fā)電機失去直流勵磁，稱為失磁。發(fā)電機失磁后，經過同步振蕩進入異步運行狀態(tài)，發(fā)電機在異步運行狀態(tài)下，以低滑差s與電網并列運行，從系統(tǒng)吸取無功功率建立磁場，向系統(tǒng)輸送一定的有功功率，是一種特殊的運行方式。發(fā)動機的噴油正時不對。 發(fā)動機各個氣缸的工作是要靠它噴油時間的標定，即活塞在做功過程需與噴油相對應，兩者之間的時間差會引起燃燒不*出現黑煙。這種情況就要調整發(fā)動機噴油正時與氣門間隙。引起發(fā)電機失磁的原因有勵磁回路開路，如自動勵磁開關誤跳閘，勵磁調節(jié)裝臵的自動開關誤動；轉子回路斷線，勵磁機電樞回路斷線，勵磁機勵磁繞組斷線；勵磁機或勵磁回路元件故障，如勵磁裝臵中元件損壞，勵磁調節(jié)器故障，轉子滑環(huán)電刷環(huán)火或燒斷；轉子繞組短路；失磁保護誤動和運行人員誤操作等。

伊藤10千瓦*汽油發(fā)電機發(fā)電機排氣冒白煙原因 1. 燃油系統(tǒng)中含有水分引起?？蓪τ拖涞撞窟M行排放，查看有無水分。 2. 氣缸氣門磨損后對氣流產生變化這時會排出帶煙圈的白煙。此時必須要更換磨損部件。 3. 噴油嘴噴油霧化不良，柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴，調整至規(guī)定的噴油壓力。轉子電流表的指示等于零或接近于零。轉子電流表的指示與勵磁回路的通斷情況及失磁原因有關，若勵磁回路開路，轉子電流表指示為零；若勵磁繞組經滅磁電阻或勵磁機電樞繞組閉路，或AVR、勵磁機、硅整流裝臵故障，轉子電流表有指示。但由于勵磁繞組回路流過的是交流(失磁后，轉子繞組感應出轉差頻率的交流)，故直流電流表有很小的指示值。 市網未停電,其市網電源與自備發(fā)電機電源產生非同期并機,必毀壞機組.若自備發(fā)電機容量較大,還會使市網發(fā)生震蕩。