金融大動蕩 油價大跌中國能源緊張
油價10日跌破80美元關(guān)口，到當(dāng)天收盤時，紐約商品交易所11月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌8.89美元，收于每桶77.70美元，創(chuàng)13個月來新低。
分析人士認(rèn)為，油價大幅下跌，一方面反映了金融動蕩加劇了投資人對于世界經(jīng)濟(jì)面臨衰退的擔(dān)憂，另一方面，對中國相關(guān)行業(yè)帶來利好，使得中國能源緊張的態(tài)勢得到緩解，但未來國內(nèi)企業(yè)提高能源效率和節(jié)能降耗仍任重道遠(yuǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，油價下跌對中國國內(nèi)企業(yè)帶來直接和間接兩方面影響。
*個直接影響在于石化行業(yè)，其中zui主要的收益方為石油煉化加工企業(yè)。
記者從上海高橋石油化工公司了解到，通常煉油企業(yè)保本價在油價95美元以下，從9月份開始該企業(yè)的虧損額已大幅縮小，但由于原油期貨價存在滯后效應(yīng)，煉油企業(yè)目前使用的原油還是前一階段采購的，因此國內(nèi)煉油企業(yè)要*擺脫今年以來積累的虧損尚需要一段時間。據(jù)統(tǒng)計，上海高橋石化今年1－9月份虧損50億元人民幣。如果油價持續(xù)在90美元左右，到今年底，企業(yè)有望扭虧扳平。
第二個直接影響表現(xiàn)在國內(nèi)石油貿(mào)易的積極性將有所提高。例如，中國燃料油市場已經(jīng)與接軌，油價下跌，燃料油以及相關(guān)行業(yè)的壓力將有所減輕，市場對于燃料油的需求將有所增加。
從間接影響的角度看，對石化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈影響較大。一方面煉油的空間增大，另一方面，化工行業(yè)的贏利空間也將增大。
與此同時，對于航空業(yè)、汽車業(yè)均帶來利好。今年以來，油價的不斷攀升，使得國內(nèi)航空業(yè)面臨困境。目前油價下跌，將緩解航空業(yè)的壓力，有望使航空公司的全年業(yè)績扭虧為盈。
