2021年10月8日，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部共同修訂了《中國受控消耗臭氧層物質(zhì)清單》，內(nèi)容如下。

生態(tài)環(huán)境部2021年9月10日公開《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2021年)》，對(duì)2020年全國移動(dòng)源環(huán)境管理情況作了詳細(xì)統(tǒng)計(jì)。據(jù)《年報(bào)》統(tǒng)計(jì)，2020 年，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.72億輛，比2019年增長6.9%，其中，新能源汽車保有

對(duì)于氮氧化物(NOx)，大家對(duì)它的了解有多少呢？在《中國大氣臭氧污染防治藍(lán)皮書(2020年)》中提到，VOCs 與 NOx是臭氧及二次 PM2.5 生成的重要前提物。城市地區(qū)至少有一半的 NOx 來自機(jī)動(dòng)車排放，其余則主要由工業(yè)和電

工業(yè)和信息化部2021年9月1日公示2021年符合《環(huán)保裝備制造行業(yè)（大氣治理）規(guī)范條件》企業(yè)名單（第五批），正文如下。

各地政府積極配合中央工作，努力推進(jìn)“兩高”行業(yè)減污降碳協(xié)同控制，加強(qiáng)對(duì)廢氣的治理管控，鼓勵(lì)支持低碳減排，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作貢獻(xiàn)。

由于VOCs的復(fù)雜性以及來源廣泛的特性，其治理難度大，監(jiān)管難度也不小。按照規(guī)劃，我國未來5年內(nèi)的VOCs治理將更嚴(yán)格，精準(zhǔn)對(duì)癥，包括健全VOCs治理法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，深化VOCs綜合治理，實(shí)施VOCs總量控制，加強(qiáng)全過

《大氣污染防治法》明確規(guī)定排污單位要按國家規(guī)定設(shè)置排放口，不按規(guī)定設(shè)置是違法行為。國家的規(guī)定以及要求如下所示。

進(jìn)入“十四五”新時(shí)期，PM2.5和臭氧污染共同的重要前體物VOCs得到更多關(guān)注。炎夏冒頭，臭氧污染發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)極速上升，全國各地已經(jīng)嚴(yán)陣以待，VOCs(揮發(fā)性有機(jī)物)治理更是重中之重。

通過“6個(gè)W”來了解一下施工揚(yáng)塵環(huán)保稅都有哪些具體規(guī)定。