千億新能源汽車巨頭攜手萬德斯，意欲何為？

2025-03-23 09:40:34來源：中國水網(wǎng) 關鍵詞：奇瑞新能源汽車萬德斯閱讀量：26130

導讀：3月21日，萬德斯發(fā)布公告稱，瑞源國際資源投資有限公司將收購南京萬德斯投資有限公司的全部股份。本次權益變動完成后，萬德斯投資為公司控股股東不變，公司實際控制人變更為無實際控制人。這一消息此前毫無預兆，新能源汽車巨頭奇瑞集團攜手萬德斯，將布下一盤怎樣的棋局？

　　3月21日，萬德斯發(fā)布公告稱，瑞源國際資源投資有限公司(以下簡稱“瑞源國際”)將收購南京萬德斯環(huán)保科技股份有限公司(以下簡稱“萬德斯”)控股股東南京萬德斯投資有限公司的全部股份，從而直接持有萬德斯上市公司28.8%的股權，成為其第一大股東。

　　據(jù)公告顯示，本次權益變動完成后，萬德斯投資為公司控股股東不變，公司實際控制人將發(fā)生變化，實際控制人由劉軍先生變更為無實際控制人。

　　董事長劉軍先生承諾，在本次交易股權交割后3年內不減持其直接持有的公司股份，不謀求公司控制權，并繼續(xù)擔任公司董事長；瑞源國際承諾在本次收購完成之日起36個月內，不轉讓本次受讓的公司股權，將按照有關法律法規(guī)及公司《公司章程》的規(guī)定行使權利并履行相應的股東義務，并承諾保證公司的人員、資產(chǎn)、財務、機構、業(yè)務獨立。

　　這一消息此前毫無預兆，消息公開后，像是在環(huán)保行業(yè)平靜的湖面投下一顆石子，掀起一陣波瀾。新能源汽車巨頭奇瑞集團攜手萬德斯，將布下一盤怎樣的棋局？

　　不更換管理團隊，保持核心業(yè)務不變

　　E20認為，此次收購完成后，萬德斯仍由原經(jīng)營團隊管理，從管理角度來看好處不少。一方面，在奇瑞控股集團旗下全資一級子公司瑞源國際“跨界”收購的情況下，萬德斯可繼續(xù)深耕原有領域，并維持技術創(chuàng)新能力，保證上市公司業(yè)績的穩(wěn)定性。此外，這一舉措有利于萬德斯在原有業(yè)務的基礎上，攜手瑞源國際發(fā)展新業(yè)務。

　　另一方面，由萬德斯原經(jīng)營團隊管理還可減少收購后的磨合成本，避免理念沖突，防止出現(xiàn)因管理層更換導致的業(yè)績波動。

　　賽道升級！以環(huán)保為基點，實現(xiàn)全方位協(xié)同合作

　　“根據(jù)萬德斯公眾號消息，作為奇瑞控股集團旗下全資一級子公司，瑞源國際肩負著推動產(chǎn)業(yè)綠色轉型、可持續(xù)發(fā)展、踐行雙碳戰(zhàn)略的重要使命，致力于成為全球領先綠色減碳可持續(xù)發(fā)展方案提供者，其業(yè)務廣泛涵蓋國際貿(mào)易、循環(huán)經(jīng)濟、汽車后市場等生產(chǎn)性服務業(yè)領域，近年來布局工業(yè)固廢、報廢汽車拆解、動力電池回收及梯次利用、廢油及危廢再生等循環(huán)經(jīng)濟業(yè)務賽道。公司近年來在鞏固發(fā)展有機垃圾處理、工業(yè)廢水處理等主營業(yè)務的同時，將資源循環(huán)業(yè)務作為重要發(fā)展方向，并依托現(xiàn)有技術儲備，積極培育與拓展能源金屬提取、廢棄物高值資源化等業(yè)務領域。雙方戰(zhàn)略方向高度一致。”

　　E20分析，作為科創(chuàng)板環(huán)保第一股的萬德斯與瑞源國際的此次股權合作是在“雙碳”戰(zhàn)略及ESG目標下的重要布局?？梢耘袛?，除了繼續(xù)在環(huán)保領域利用協(xié)同效應做強根基以外，萬德斯大概率將借著低碳的春風，憑借在工業(yè)廢水與提鋰技術方面的積累，借助奇瑞在新能源、智能制造等方面的深厚資源與優(yōu)勢，與瑞源國際積極圍繞綠色減碳的戰(zhàn)略發(fā)展方向，在產(chǎn)業(yè)布局拓展、應用場景創(chuàng)新、技術研發(fā)升級、管理經(jīng)驗共享等多個維度實現(xiàn)全方位協(xié)同合作。

　　近年來，萬德斯積極布局新能源領域，與奇瑞新能源車產(chǎn)業(yè)鏈需求高度契合。萬德斯擁有完整的吸附+膜法提鋰技術，積極拓展鹵水提鋰與油氣田采出水提鋰業(yè)務。2023年年底，萬德斯承接的100噸/年尖北地區(qū)氣田水綜合處理試驗項目成功試運行，該項目是青藏高原首個油氣田采出水提鋰項目。

　　前不久，萬德斯還與美國提鋰技術公司——埃勒克斯科有限責任公司(Ellexco LLC)簽署了一份諒解備忘錄(MOU)，雙方將在直接提鋰技術開發(fā)方面展開合作。此次合作雙方將探索電化學插層提鋰技術商業(yè)化的可行性，并在北美推廣萬德斯已掌握的吸附-膜法提鋰技術。

　　在資源循環(huán)領域，隨著中國的第一批電動汽車推出市場10年之后，如何處理廢舊動力電池成為急需解決的挑戰(zhàn)。萬德斯在廢舊動力電池等領域亦有所布局，并依托現(xiàn)有技術儲備，積極培育與拓展能源金屬提取、廢棄物高值資源化等業(yè)務領域，具有完善的回收利用技術路線。

　　出海！加速萬德斯國際化布局

　　一直以來，奇瑞對海外市場保持著高出口率。根據(jù)2024年中國汽車出口數(shù)據(jù)，奇瑞以去年在海外賣了114.5萬輛車的成績排名第一，這當于中國全年汽車586萬輛的總出口量中，奇瑞就占據(jù)了19.5%。據(jù)咨詢公司弗若斯特沙利文的資料顯示，自2003年以來，奇瑞連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車公司乘用車出口量第一。

　　E20認為，近年來，隨著國內環(huán)保市場新建項目減少，環(huán)保市場“內卷”加劇，不少環(huán)保企業(yè)開始布局海外市場。奇瑞在東南亞、非洲等地區(qū)以及俄羅斯等國家的布局恰好與環(huán)保企業(yè)“走出去”的路徑重合度較高。萬德斯或可依循瑞源國際和奇瑞集團在當?shù)厥袌龅馁Y源與渠道優(yōu)勢拓展海外市場。

　　據(jù)了解，萬德斯環(huán)保自2010年以來積極開拓海外市場，目前已承接多項海外環(huán)保工程，例如非洲加納共和國的Lavender糞便及垃圾滲濾液混合液處理項目。多年來，萬德斯已積累了豐富的海外項目經(jīng)驗與打造項目解決方案的能力。

　　E20判斷，雙方在海外市場可強化協(xié)同優(yōu)勢。萬德斯憑借十余年海外項目經(jīng)驗，疊加瑞源國際與奇瑞海外市場出口率第一的渠道優(yōu)勢，將加速環(huán)保技術輸出的國際化進程。

　　寫在最后

　　E20認為，此次萬德斯與奇瑞控股集團旗下全資一級子公司瑞源國際的股權合作，發(fā)揮奇瑞集團的資源優(yōu)勢，是環(huán)保產(chǎn)業(yè)與新能源汽車領域跨界融合的標桿性案例。瑞源國際依托奇瑞在新能源、智能制造、資源循環(huán)及全球化布局中的深厚積淀，為萬德斯打開了產(chǎn)業(yè)協(xié)同與資源整合的全新想象空間。

　　此次合作中，萬德斯原管理團隊保持穩(wěn)定，既保障了企業(yè)核心技術創(chuàng)新能力的延續(xù)性，又通過奇瑞在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的資源優(yōu)勢，加速其吸附提鋰、資源循環(huán)等技術的商業(yè)化落地，有望構建從鋰資源開發(fā)到電池全生命周期管理的閉環(huán)生態(tài)。E20分析，這種"技術+場景+資本"的深度綁定，不僅為環(huán)?？萍计髽I(yè)突破增長瓶頸提供了新路徑，更開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)資本賦能科創(chuàng)企業(yè)高質量發(fā)展的創(chuàng)新范式。