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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，今年2月，全國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成55.2萬輛和52.5萬輛，同比分別增長48.8%和55.9%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的26.6%。
隨著產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，很多城市瞄準了新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺一系列規(guī)劃和政策文件，推動當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
四川擁有豐富的鋰礦、磷礦、釩鈦稀土等新能源汽車的關鍵材料，有風光水電等清潔能源的優(yōu)勢，以及巨大的新能源汽車消費市場。2022年成都市的新能源汽車銷量位居全國前列，排名全國前5大城市。
基于此，近日，成都市人民政府辦公廳發(fā)布《關于成都市促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》(下稱《實施意見》)！秾嵤┮庖姟诽岢鲋饕繕耍旱2025年，成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力明顯增強，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元，產(chǎn)量達到25萬輛，產(chǎn)業(yè)整零比提高至1∶1，整車產(chǎn)能利用率、企業(yè)本地配套率分別提升至70%、50%以上；力爭新能源汽車保有量達到80萬輛，公共領域車輛電動化比例達到80%；建成各類充換電站3000座、充電樁16萬個。
《實施意見》從4個方面明確了12項任務，從2個方面明確8項政策。
《實施意見》提出，要大力促進新能源汽車消費，推動老舊車淘汰更新為新能源汽車。貫徹執(zhí)行延續(xù)免征新能源汽車車輛購置稅政策，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動；支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在蓉打造新能源汽車直銷平臺，推進重點領域市屬國資運營主體與產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作，在綠道、機場、軌道交通、車站等展示平臺設立企業(yè)和產(chǎn)品形象展示窗口、消費體驗場景；加強宣傳引導，提高市民和企業(yè)綠色低碳意識，鼓勵購買使用新能源汽車；支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)動銷售企業(yè)在大型購物中心、特色步行街、機關、場鎮(zhèn)等場景開展新能源汽車展示促銷活動。
同時，研究出臺鼓勵老舊汽車提前淘汰更新為新能源汽車財政獎勵政策，鼓勵非營運性質(zhì)國四及以下排放標準載客貨汽車淘汰更新為新能源汽車。努力建設網(wǎng)路完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的動力電池回收利用和處理體系，探索制定綜合能源服務站、二手車流通等相關標準和技術規(guī)范。
在充換電設施建設方面，《實施意見》提出完善公共充換電設施服務體系，提升居民小區(qū)和新建建筑物充電服務保障能力。推動既有路外公共停車場、交通樞紐、商業(yè)樓宇、文旅場所、教育機構、醫(yī)療機構、體育場館以及加油加氣站等產(chǎn)權(管理)單位通過自籌資金或與第三方專業(yè)充換電設施建設運營商合作等方式配建充換電設施，到2025年，具備建設條件的既有泊位充電設施配建比例達到10%以上。完善城際、區(qū)際快充網(wǎng)絡布局，在重要交通節(jié)點、國省道沿線、市域快速路服務區(qū)(停車區(qū))等布局建設快充基礎設施，加快推進市域范圍內(nèi)5個市管高速公路服務區(qū)(停車區(qū))雙側(cè)充電設施建設，到2025年，市域范圍內(nèi)市管高(快)速路服務區(qū)(停車區(qū))實現(xiàn)快充站“應建盡建”，快充網(wǎng)絡基本形成。加快推進公租房小區(qū)及變配電容量受限的居民小區(qū)按照“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”模式開展公用及自用充電設施建設，到2025年，四川天府新區(qū)、成都高新區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)具備建設條件的公租房小區(qū)充電設施配建比例達到5%以上，具備建設條件的居民小區(qū)充電設施“能建盡建”。
在政策支持方面，《實施方案》明確給予新能源車型產(chǎn)銷獎勵、給予穩(wěn)鏈補鏈強鏈獎勵，進一步擴大新能源汽車通行路權，并給予新能源汽車停車費減免、專用充電車位等支持，支持充換電設施建設運營。對整車企業(yè)研發(fā)或?qū)胄履茉窜囆?含二類底盤)并投產(chǎn)上市實現(xiàn)銷售的，綜合考慮車價、車型、產(chǎn)值和銷量，給予單個車型最高5000萬元的產(chǎn)銷獎勵。本市范圍內(nèi)，政府或政府平臺公司投資的公共停車場(點)，新能源汽車2小時以內(nèi)停車免費，超過2小時的停車費減半征收。
