TH型斗式提升機是一種對散狀物料進行連續(xù)垂直提升的環(huán)鏈斗式提升設備，主要用于提升各種無磨琢或磨琢性小的散狀物料和碎塊物料，該型提升機提升物料溫度一般在250℃以下，具有提升能力大、運行穩(wěn)定、占地面積小、提升高度高、操作維護簡便等特點。

TH型斗式提升機以圓環(huán)鏈條作為牽引構(gòu)件，料斗則以確定的間隔安裝在鏈條上，鏈條分別繞過提升機頭部和底部的傳動鏈輪，構(gòu)成具有上升有載分支和下降無載分支的閉合環(huán)形系統(tǒng)。布置在提升機頭部的傳動裝置通過頭部鏈輪將動力傳給鏈條；當物料從提升機底部的進料口加入時，隨鏈條一起運動的料斗在提升機底部掏取物料后，被提升到頭部卸料口，在重力和離心力的雙重作用下將物料從卸料口卸出。

TH型斗式提升機提升高度在4.5~40m范圍內(nèi)，輸送量在35~395m3/h范圍內(nèi)，提升機驅(qū)動裝置為YY型（即ZLY或ZSY型減速器和Y型電動機配用）。

TH型斗式提升機的型號有TH160、TH200、TH250、TH315、TH400、TH500、TH630、TH800、TH1000、TH1250。

TH型斗式提升機制法和裝法：

1，按料斗形狀分為兩種:S制法--帶有深園底形料斗；Q制法--帶有淺園底形料斗

2，按上部區(qū)段卸料口的形式分為兩種:X1制法--帶有傾斜法蘭的卸料口；X2制法--帶有水平法蘭的卸料口

3，按下部區(qū)段進料口的形式分為兩種:J1制法--進料口的斜面與水平面成45度角；J2制法--進料口的斜面與水平面成60度角

4，按中間機殼側(cè)面檢視門的位置分為四種:K1制法--中間機殼側(cè)面帶有下端左檢視門；K2制法--中間機殼側(cè)面帶有下端右檢視門；K3制法--中間機殼側(cè)面帶有上端左檢視門；K4制法--中間機殼側(cè)面帶有上端右檢視門

5，按中間機殼端面檢視門的位置分為兩種:Z1制法--中間機殼端面帶有下端檢視門；Z2制法--中間機殼端面帶有上端檢視門

6，按傳動裝置對斗式提升機的相對位置分為兩種:左裝--傳動裝置在左側(cè)；右裝--傳動裝置在右側(cè)

TH型斗式提升機安裝要求

1.提升下部區(qū)段的支撐面，滿足坐落在基礎的水平面上。

2.提升機的上部驅(qū)動軸和下部張緊軸應在同一垂直平面內(nèi)，并且兩軸心線均應與水平面平行。

3.中間機殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位.法蘭間可墊入石棉墊或性能穩(wěn)定粗帆布，以保護密封性。

4.提升機的下部區(qū)段，中間機殼和上部區(qū)段的中心線應在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm，總高的累積偏差不允許超過8mm。

5.料斗在牽引件上的位置應正確，并緊固，在運行中，不應有偏斜和碰撞機殼的現(xiàn)象發(fā)生。

6.螺旋拉緊裝置調(diào)整好后，應使牽引構(gòu)件具有均勻的，正常運行所信守合同的張緊力，為了使在運行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應不少于全行程的50%。

7.減速機高速軸的軸線與電動機的軸線，應相互平行；低速軸的軸線與斗提機驅(qū)動軸的軸線，應在同一水平線上，其大的平行偏移量不得超過0.2mm，較大軸線交角不得超過40‵。

8.提升應安裝起吊設備，起重量不小于2t.，起重機的軌底與驅(qū)動中心線的距離一般為2～2.2m.。

9.提升機的中部應有防止偏移的中間支撐裝置.，支撐點的間距不大于8m. 上面的支撐點應盡量靠近頭部。