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隨著民&航業(yè)的迅速發(fā)展，各地民用機場為滿足客流量及運行要求，不斷開展改擴建工程，同時隨著人口的不斷增加，城市化的不斷發(fā)展，使得原本在郊區(qū)的民用機場不斷接近市區(qū)或進入城市之中，機場運行區(qū)與公眾的居住區(qū)產生越來越多的交集。為推進民&航業(yè)的健康發(fā)展，符合國際民&航組織對噪聲控制的要求，符合世界民&航業(yè)發(fā)展的大趨勢，民&航局于2020年提出建設"四型機場"。四型機場中提到以"平安、綠色、智慧、人文"為核心，其中綠色機場要求在民用機場的生命周期內的各個環(huán)節(jié)減少民用機場對周邊環(huán)境的不利影響，不僅要依靠科技進步從技術上減少民用機場噪聲污染問題，也要求從監(jiān)管方面加強對民用機場噪聲污染的監(jiān)管治理，多部門共同負責民用機場噪聲污染問題是為更好的解決該問題，通過不斷明確各部門在民用機場噪聲污染中的責任，減少推諉扯皮事件的發(fā)生，同時也強調民用機場在噪聲污染防治過程中的作用，例如要求民用機場應重視環(huán)境影響評價工作，圍繞環(huán)境保護目標，建立環(huán)境管控體系，通過環(huán)境監(jiān)測與反饋平臺，加大對污染排放物和噪聲的監(jiān)測，對機場環(huán)境現(xiàn)狀及存在問題進行動態(tài)管理，并實施科學合理的改善措施。環(huán)境優(yōu)化要求機場應提高場區(qū)綠化面積，結合海綿城市建設理念，改善區(qū)域環(huán)境質量?？梢姡S著空中交通的日益發(fā)展，航空噪聲問題逐漸引起社會的關注，如何在民&航高質量發(fā)展的關鍵時期做好航空噪聲防治工作，已成為重要課題。
深圳寶安飛機場周圍小區(qū)噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)通過物聯(lián)網技術與現(xiàn)場端儀器儀表進行互聯(lián)互通，完成對環(huán)境噪聲數據實時采集，并對采集數據統(tǒng)計分析，計算噪聲值，是一種簡易型的戶外噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，它由數據顯示大屏、噪聲傳感器、數據采集統(tǒng)計分析軟件、無線傳輸模塊、服務器云平臺軟件、微信客戶端等部分組成。噪聲計測量范圍大、功能強穩(wěn)定性好、可實現(xiàn)超標報警、遠程廣播喊話等功能。
深圳寶安飛機場周圍小區(qū)噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)采用了的數字檢波技術，具有可靠性高、穩(wěn)定性好、動態(tài)范圍寬、無需量程轉換等優(yōu)點。產品款式外觀多種選擇，充分考慮不同的應用場合進行安裝使用。
技術參數
序號 | 名稱 | 規(guī)格參數 |
1 | 數據采集儀 | 1、數據存儲：可存儲一年的原始監(jiān)測數據； 2、數據傳輸：支持實時和定時上傳數據，遠程可設定； 3、接口：具備RS485/RS232/RJ45網口、SD卡接口； 4、數據通信：支持以太網、光纖、GPRS等多種通信； 5、數據下載：自動下載數據到遠程電腦上，支持手動下載數據，并可通過USB下載數據、傳輸數據時對測量不影響； 6、具備對自身的常規(guī)故障自動診斷、自動報警，并顯示、保存相應記錄功能； |
2 | 前端傳感器 | 2級聲級計，A頻率計權，F(xiàn)時間計權， 測量范圍:30dB(A)~130dB(A)， RS232接口，Modbus Rtu協(xié)議 |
3 | 無線傳輸 | 支持移動/電信/聯(lián)通 2/3/4G全網通 |
4 | 防護箱 | 達到防腐、防曬、防雨等有關防護箱的標準要求； |
5 | 安裝支架 | 桿體材質達到牢固、耐用、美觀的要求，桿體滿足防雷擊及接地的求； |
6 | 云平臺（客戶端） | 多站查詢：此功能主要用于多臺設備進行數據對比查詢； 歷史查詢：歷史查詢主要用于查詢設備某天或某小時的數據曲線查詢及報表下載； 曲線分析：曲線分析是用于分析一個時間段內的要素變化，可以在曲線上進行拖動； 站點管理：這個功能是用于添加或更改站點 電子地圖：在線狀態(tài)，故障狀態(tài) 實時數據：實時數據查詢，小時平均值，日平均值數據統(tǒng)計，最大值最小值統(tǒng)計 |
7 | 超標錄音（選配） | 具有對超出某一限值的聲音的觸發(fā)錄音功能及遠程回放功能，觸發(fā)限值和錄音時間可設置 |
8 | 超標報警（選配） | 數據超過設定的閾值，可聯(lián)動報警燈進行報警 |
