主機主體部分選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成，包括主脫水輥、防水罩、噴嘴、接水槽、擋泥板等零部件。
廣州帶式壓泥機糾偏|污泥壓濾機泵
為達到國家相關(guān)發(fā)展要求、合理利用水資源，對焦化廢水進行深度處理并回用已經(jīng)成為焦化企業(yè)亟待解決的問題。濾、納濾技術(shù)在焦化廢水深度處理中的應(yīng)用中潤煤化工有限公司為解決焦化廢水深度處理及回用這個難題，經(jīng)過試驗研究，采用超濾－納濾雙膜工藝對焦化廢水進行深度處理取得成功。經(jīng)過實踐應(yīng)用，該工藝運行穩(wěn)定，出水COD平均小于5mg/L，氨氮小于mg/L，對懸浮物、色度的去除率基本達到1%，系統(tǒng)出水達到工業(yè)循環(huán)冷卻水補充水水質(zhì)標(biāo)準，可將其回用于循環(huán)水系統(tǒng)。1工藝流程焦化廢水經(jīng)：/O生物處理和混凝沉淀處理后，出水進入超濾－納濾深度處理系統(tǒng)?；炷恋沓鏊?入深度處理系統(tǒng)的調(diào)節(jié)池，經(jīng)水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)后進入砂濾器進行過濾，過濾后的水進入中間水池，經(jīng)泵提升后經(jīng)過自清洗過濾器進入超濾設(shè)備，超濾設(shè)備產(chǎn)水進入超濾產(chǎn)水池，經(jīng)泵提升同時投加還原劑、阻垢劑后進入保安過濾器，保安過濾器出水經(jīng)高壓泵增壓后進入納濾系統(tǒng)，經(jīng)過納濾處理系統(tǒng)處理后，出水水質(zhì)達到工業(yè)循環(huán)冷卻水水質(zhì)標(biāo)準。2出水水質(zhì)用超濾－納濾膜處理工藝對焦化廢水進行深度處理，對廢水中所含有機物、氨氮、Ca2+、Mg2+、硬度、色度等均有較好的去除效果，出水達到《污水再生利用工程設(shè)計規(guī)范》（GB5335—22）規(guī)定的工業(yè)循環(huán)冷卻水水質(zhì)標(biāo)準。工藝主要進、出水水質(zhì)指標(biāo)詳見表表2。系統(tǒng)長時間運行后對水質(zhì)進行檢測，超濾－納濾膜處理系統(tǒng)出水有機物可小于5mg/L，氨氮可小于3mg/L，色度基本去除，其他指標(biāo)均符合設(shè)計要求，表明系統(tǒng)實際運行出水滿足《污水再生利用工程設(shè)計規(guī)范》（GB5335—22）規(guī)定的工業(yè)循環(huán)冷卻水水質(zhì)指標(biāo)，見表3。
設(shè)備優(yōu)點：
1、自動控制，連續(xù)進行；
2、能耗低，使用壽命長；
3、脫水效率高，泥餅含固率高；
4、易于管理，維護方便。
5、低噪音，化學(xué)藥劑少；
廣州帶式壓泥機糾偏|污泥壓濾機泵
人類進行水處理的方式已經(jīng)有相當(dāng)多年歷史，物理方法包括利用各種孔徑大小不同的濾材，利用吸附或阻隔方式，將水中的雜質(zhì)排除在外，吸附方式中較重要者為以活性炭進行吸附，阻隔方法則是將水通過濾材，讓體積較大的雜質(zhì)無法通過，進而獲得較為干凈的水。另外，物理方法也包括沉淀法，就是讓比重較小的雜質(zhì)浮于水面撈出，或是比重較大的雜質(zhì)沉淀于下，進而取得?；瘜W(xué)方法則是利用各種化學(xué)藥品將水中雜質(zhì)轉(zhuǎn)化為對人體傷害較小的物質(zhì)，或是將雜質(zhì)集中，歷史久的化學(xué)處理方法應(yīng)該可以算是用明礬加入水中，水中雜質(zhì)集合后，體積變大，便可用過濾法，將雜質(zhì)去除。
該機適用于城市污水處理廠、制藥、電鍍、造紙、皮革、印染、冶金、化工、屠宰、食品、酒制造業(yè)及環(huán)保工程中廢水處理工序的污泥脫水，在工業(yè)生產(chǎn)中也可用于固液分離之場合，是環(huán)境治理和資源回收的理想設(shè)備。
本公司擁有*的污水處理工藝流程和豐富的現(xiàn)場規(guī)劃經(jīng)驗，總技術(shù)工程師污泥處理實戰(zhàn)經(jīng)驗長達20年之久，并通過吸收引進多項*技術(shù)，其效果、性能、耐腐蝕、耐磨損、低能耗、低藥耗等工藝、性能方面達到基本超越了國內(nèi)及進口設(shè)備，實現(xiàn)真正廢水*循環(huán)再生利用超越國家環(huán)保要求。
與單獨使用P：C或P：M處理該廢水時的絮凝效果相比，二者共同使用時，則更切實可行、更經(jīng)濟有效。隨著我國船舶運輸能力的提高以及船舶活動水平的大幅增長，船舶污水的污染日益加重。船舶含油廢水主要來源于船舶艙底水、油船壓載水和洗艙水。目前，船舶含油廢水常用的處理方法主要有：重力分離、氣浮和絮凝等[2，3]。其中，絮凝技術(shù)因經(jīng)濟、簡便且處理效果好等優(yōu)點備受青睞。丁雷采用P：C和P：M處理船舶含油廢水重力除油罐出水(COD為46mg/L)，P：C和P：M用量分別為2mg/L和2mg/L時，COD和油去除率分別為16%和19%。
