而至于通風(fēng)換氣方面，一種是層流式換氣，經(jīng)過過濾的空氣從烤漆房的一側(cè)輸入，流過工件后從另一側(cè)排除，在汽車烤漆房內(nèi)形成層流。

汽車烤漆房定做設(shè)計成另一種是上送下排式換氣：過濾的空氣從天棚進(jìn)入，通過地面排放到外面。這兩種方式可得到較潔凈的換氣效果，是目前比較好的技術(shù)。

無論是對于我們工人的健康，還是產(chǎn)品，都應(yīng)該要對通風(fēng)系統(tǒng)重視起來。

涂料或者說是溶劑均屬于易燃易爆物質(zhì)，當(dāng)溶劑費揮發(fā)到一定濃度時，碰到火星就會而且從另一方面來說溶液濃度過高，也不利于涂料干燥。

烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)很重要， 烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房確切的描述應(yīng)為 噴烤漆房 。在噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，是噴漆時房內(nèi)空氣的清新，從而限度地保證噴漆的質(zhì)量。在烤漆時，風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。

選擇一個合適的烤漆房，不但能滿足對高水平噴漆的要求，讓我們可以在短的時間內(nèi)噴涂出無暇的車身漆面，而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么，怎么樣的烤漆房才是合適的呢？

烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)很重要