中衛(wèi)電動液壓風(fēng)門,礦用自動雙紅外感應(yīng)風(fēng)門
電動液壓風(fēng)門,礦用自動雙紅外感應(yīng)風(fēng)門。
每道礦用無壓平衡風(fēng)門的主體由兩扇門和一套門框組成，門扇為正反雙向?qū)﹂_式結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的設(shè)計風(fēng)格在開啟時，較好的達(dá)到了平衡內(nèi)外風(fēng)壓的目的，既減輕了開關(guān)無壓風(fēng)門的力氣，又減小了門扇對門框的沖擊力小，配有鋼化玻璃觀察窗，以方便對風(fēng)門兩側(cè)的情況進(jìn)行觀察。無壓風(fēng)門在分類上分為手動無壓風(fēng)門和自動控制兩大類，全自動風(fēng)門又分為純氣動、電控氣動、純電動、電液全自動控制風(fēng)門。
電動液壓風(fēng)門門體的基礎(chǔ)上配套全氣控氣動自動控制裝置或ZMK-127風(fēng)門電控液壓自動控制系統(tǒng)、電控氣動控制裝置就形成了便于行車、行人的全自動壓力平衡風(fēng)門了。
電動液壓風(fēng)門系列如：純電動推桿自動風(fēng)門，電控氣動平衡風(fēng)門，電動液壓風(fēng)門等它們雖然都能控制門扇的自動開閉，除了門體都可以采用竹膠板竹制或者木質(zhì)、鋼制鐵質(zhì)、松木、阻燃防靜電的高分子復(fù)合材料的門扇正反對開式結(jié)構(gòu)意外由于它們的礦用自動控制裝置系統(tǒng)設(shè)計和工作原理不同、結(jié)構(gòu)不同，使用的元器件不同等原因造成了相互之間使用環(huán)境條件也存在很大的差異
中衛(wèi)電動液壓風(fēng)門,礦用自動雙紅外感應(yīng)風(fēng)門
可以采用手動開閉方式，也也可以采用紅外線傳感器控制礦用電動液壓風(fēng)門或光控電控氣動全自動無壓風(fēng)門、純電動全自動控制風(fēng)門的結(jié)構(gòu)形式而實(shí)現(xiàn)礦用無壓風(fēng)門的自動化智能化控制。
電動液壓風(fēng)門煤礦無壓風(fēng)門顧名思義就是全自動風(fēng)門，他的開啟力為氣動的。目前常用的兩款風(fēng)門聯(lián)鎖裝置就是：電氣風(fēng)門控制裝置跟純氣動風(fēng)門控制裝置。他倆的共同作用就是感應(yīng)到人或物從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動開啟，在開啟的同時實(shí)現(xiàn)語音報*。
電動液壓風(fēng)門,礦用自動雙紅外感應(yīng)風(fēng)門
1、 如果安裝的是紅外線、光控感應(yīng)ZMK-127電液全自動平衡無壓風(fēng)門或電控氣動風(fēng)門時，礦車行駛的速度與無壓風(fēng)門打開的速度不相互匹配，導(dǎo)致在風(fēng)門還沒有*打開的情況下，礦車已經(jīng)到了面前，出現(xiàn)誤撞。
2、 如果是撞桿式雙向無壓風(fēng)門，滑動桿運(yùn)行不流暢，在礦車側(cè)面撞擊的情況下不能快速的打開門扇，而造成的風(fēng)門損壞。
3、 礦車在行駛過程中出現(xiàn)剎車失控現(xiàn)象，導(dǎo)致該剎車降低速度的時候，沒有控制好車速，導(dǎo)致撞向礦用無壓風(fēng)門。
