隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市人口的急速增長，城市垃圾的數(shù)量種類也隨之迅速增加。一方面人民生活水平的提高迫切要求有沒舒適的工作，學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，另一方面大量的城市垃圾嚴(yán)重影響著市容并威脅著人們賴以生存的環(huán)境。因此垃圾處理工作是城市建設(shè)和發(fā)展的重要內(nèi)容。由于市場前景廣闊，很多國內(nèi)企業(yè)加入生產(chǎn)行列，使得競爭加劇。隨著競爭進(jìn)一步加劇，產(chǎn)品開發(fā)手段的完善和創(chuàng)新設(shè)計能力的提升，必然成為各廠家競爭的核心內(nèi)容，目前垃圾收運車輛均有一共同發(fā)展趨勢，即在整個工作設(shè)備上設(shè)計了強力壓縮裝置，。垃圾在箱體內(nèi)壓縮后有效的減輕了容積，提高了車輛有效載荷和收運效率，降低了運輸成本。為此我公司推出了一款東風(fēng)多利卡后裝壓縮式垃圾車|8立方垃圾壓縮清運車價格|垃圾轉(zhuǎn)運車。

市政壓縮垃圾車上料裝置：

可選擇無上料裝置、掛桶式翻轉(zhuǎn)裝置、 簸箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置、 擺臂式翻轉(zhuǎn)裝置

上料裝置：不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構(gòu)：掛桶式翻轉(zhuǎn)（可掛鐵桶、塑料垃圾桶等） 、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)、擺臂式翻轉(zhuǎn)（可配落地斗）機構(gòu)等操控機構(gòu)。
 

市政壓縮垃圾車底盤配置：
▲東風(fēng)朝柴CY4102-CE4B發(fā)動機
1.配備東風(fēng)朝柴CY4SK251發(fā)動機、燃油種類：柴油、排放標(biāo)準(zhǔn)：國V。
2.大功率：115kw（160馬力）、排量：3856（ml）、額定轉(zhuǎn)速：2800r/min、大扭矩轉(zhuǎn)速：1300-1500r/min、氣缸數(shù)量：4個。
3. 立式直列、水冷、四沖程、增壓中冷。
▲東風(fēng)多利卡5檔變速箱
1.主箱傳承東風(fēng)5檔系列變速箱優(yōu)秀品質(zhì)；
2.副箱為單級齒輪減速,氣動換檔
3.副箱可選用吊掛式和托架式安裝，方便可行
4.換檔頂蓋及副箱殼體一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單
5.變速箱總成軸向尺寸短，便于整車布置

東風(fēng)多利卡駕駛室內(nèi)飾
1.靚麗大氣的外觀造型，為廣大客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。
2.駕駛室采用寶鋼或武鋼汽車?yán)滠堜摪?，抗沖擊能力強。
3.同類產(chǎn)品寬駕駛室，超大空間，能坐多人。
廂體：垃圾箱可根據(jù)公告需求選擇矩形廂體及新款圓弧形廂體，整體采用高強耐磨鋼板焊接而成，框架設(shè)計合理，牢固。廂體內(nèi)布置有推鏟及推鏟滑道，外形簡潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形；推鏟由鋼管骨架和圓弧形面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能改善垃圾流動性，卸料干凈*

壓填機構(gòu)
壓填機構(gòu)：壓填機構(gòu)由滑板、刮板等構(gòu)件組成，通過滑板上下滑動與刮板的旋轉(zhuǎn)將料斗里的垃圾壓入廂體。聯(lián)動操作各構(gòu)件均采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；填裝器料斗采用耐磨高強鋼，耐磨性好，提高了使用壽命；填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。

.①半自動控制系統(tǒng) ②全自動控制系統(tǒng)
5.后操作 前操作 駕駛室內(nèi)操作 
6.采用前液后、電聯(lián)合控制翻轉(zhuǎn)機構(gòu)及壓填機構(gòu)的工作，保證了各機構(gòu)動作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率
7.駕駛室內(nèi)操作和前后液、電一體控制，并采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，通過設(shè)置邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，實現(xiàn)滑板和刮板自動循環(huán)工作：
① 掛桶式后翻轉(zhuǎn)作業(yè)
② 簸箕斗后翻轉(zhuǎn)作業(yè)
③ 擺臂式翻轉(zhuǎn)作業(yè)
② 垃圾刮收壓縮作業(yè)
③ 內(nèi)推板卸料作業(yè)
④ 內(nèi)推板卸料作業(yè)。

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